| REGLER OM MAXIMILAST OCH AXELTRYCK MM. | ||
| KOD | GÄRNING | BELOPP |
| 172 | Fordon med släpvagn brukats trots att maximal tillåtna släpvagnsvikt överskridits med | |
| A | 1-20% | 600:- |
| B | 21-30% | 800:- |
| D | 31-40% | 1200:- |
| E | 41-50% | 1600:- |
| Anm: 51% och däröver rapport till åklagare. | ||
| 173 | Motordrivet fordon brukats trots att högsta tillåtna maximilast överskridits med | |
| A | 1-20% | 600:- |
| B | 21-30% | 800:- |
| C | 31-40% | 1200:- |
| D | 41-50% | 1600:- |
| Anm: 51% och däröver rapport till åklagare. | ||
| 174 | Till motordrivet fordon kopplat fordon brukats trots att högsta tillåtna maximilast över-skridits med | |
| A | 1-20% | 600:- |
| B | 21-30% | 800:- |
| C | 31-40% | 1200:- |
| D | 41-50% | 1600:- |
| Anm: 51% och däröver rapport till åklagare. | ||
| 175 | Motordrivet fordon brukats trots att högsta tillåtna xeltryck överskridits med | |
| A | 1-10% | 400:- |
| B | 11-20% | 600:- |
| C | 21-30% | 800:- |
| D | 31-40% | 1200:- |
| E | 41-50% | 1600:- |
| Anm: 51% och däröver rapport till åklagare. | ||
| 176 | Till motordrivet fordon kopplat fordon brukats trots att högsta tillåtna axeltryck överskridits med | |
| A | 1-10% | 400:- |
| B | 11-20% | 600:- |
| C | 21-30% | 800:- |
| D | 31-40% | 1200:- |
| E | 41-50% | 1600:- |
| Anm: 51% och däröver rapport till åklagare. | ||
| 177 | Motordrivet fordon brukats trots att högsta tillåtna boggitryck överskridits med | |
| A | 1-10% | 400:- |
| B | 11-20% | 600:- |
| C | 21-30% | 800:- |
| D | 31-40% | 1200:- |
| E | 41-50% | 1600:- |
| Anm: 51% och däröver rapport till åklagare. | ||
| 178 | Till motordrivet fordon kopplat fordon brukats trots att högsta tillåtna boggitryck överskridits med | |
| A | 1-10% | 400:- |
| B | 11-20% | 600:- |
| C | 21-30% | 800:- |
| D | 31-40% | 1200:- |
| E | 41-50% | 1600:- |
| Anm: 51% och däröver rapport till åklagare. | ||
| 179 | Motordrivet fordon brukats trots att högsta tillåtna trippelaxeltryck överskridits med | |
| A | 1-10% | 400:- |
| B | 11-20% | 600:- |
| C | 21-30% | 800:- |
| D | 31-40% | 1200:- |
| E | 41-50% | 1600:- |
| Anm: 51% och däröver rapport till åklagare. | ||
| 180 | Till motordrivet fordon kopplat fordon brukats trots att högsta tillåtna trippelaxeltryck överskridits med | |
| A | 1-10% | 400:- |
| B | 11-20% | 600:- |
| C | 21-30% | 800:- |
| D | 31-40% | 1200:- |
| E | 41-50% | 1600:- |
| Anm: 51% och däröver rapport till åklagare. | ||
| 181 | Motordrivet fordon brukats trots att högsta tillåtna bruttovikt överskridits med | |
| A | 1-10% | 400:- |
| B | 11-20% | 600:- |
| C | 21-30% | 800:- |
| D | 31-40% | 1200:- |
| E | 41-50% | 1600:- |
| Anm: 51% och däröver rapport till åklagare. | ||
| 182 | Till motordrivet fordon kopplat fordon brukats trots att högsta tillåtna bruttovikt överskridits med | |
| A | 1-10% | 400:- |
| B | 11-20% | 600:- |
| C | 21-30% | 800:- |
| D | 31-40% | 1200:- |
| E | 41-50% | 1600:- |
| Anm: 51% och däröver rapport till åklagare. | ||
| 183 | Fordonskombination brukats trots att högsta tillåtna bruttovikt överskridits med | |
| A | 1-10% | 400:- |
| B | 11-20% | 600:- |
| C | 21-30% | 800:- |
| D | 31-40% | 1200:- |
| E | 41-50% | 1600:- |
| Anm: 51% och däröver rapport till åklagare. | ||